Tillig TT Neubau Dampflok BR 35.10 DR Ep.IV - DC

Neuheit 2025

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Geplante Auslieferung I.Quartal 2025

Konstruktion einer schnellfahrenden und Kohlesparenden Dampflok in den 60er Jahren um im Personenzugdienst auf längeren Strecken alte Länderbahnbaureihen abzulösen. Denn das Konzept DR Diesellok war noch in den Kinderschuhen bzw. durfte die DDR keine Diesellokomotiven im Rahmen des RGW nicht mehr bauen, bis die russischen Lokomotiven verfügbar waren. So wurde eine konstruktive Lösung in Form der BR 35.10 entwickelt, die adäquate Anforderungen gerade an Geschwindigkeit und Zugkraft mitbrachte. Einsatz auf längeren Strecken durch Schlepptender. So liefen im Bw Gera die 35er unermüdlich zwischen Leipzig - Gera - Saalfeld.

So gehörten Reise-, Express-, Gepäckzüge zum täglichen Brot.

Gelegentlich kam sie auch vor Containerzügen zum Einsatz mit mittleren Lasten.

3-Licht-Spitzensignal vorne/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungabhängig

Befahrbarer Mindestradius 310 mm

Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik

Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung

Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm

Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet

.Länge über Puffer 191 mm

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