Roco HO E-Lok BR 185 077-5 "Stahl auf Stahl" DB Cargo Ep.VI Gleichstrommodell mit Decoder Plux 22

Neuheit 2023 Modell kann vorbestellt werden.

Geplanter Herstellerseitiger Liefertermin IV. Quartal 2023

Update!

■ Stromabnehmer mit innovativer Befestigung
■ Extra angesetzte Scheibenwischer
■ Schienenräumer am Chassis befestigt
■ Aufwendig bedrucktes Modell
■ LED-Spitzenlicht
■ Erstmals mit PluX22 Schnittstelle
■ Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter

Der Auftrag von DB Cargo über 200 solcher Einheiten war der Hauptantrieb für die Entwicklung des TRAXX AC1, wie der Lok Typ im Jahr 2003 rückwirkend bezeichnet wurde. Die Bezeichnung TRAXX steht für „Transnational Railway Applications with eXtreme fleXibility“. Die Lokomotive, direkt abgeleitet von der Baureihe 145 nun in geänderter Bauart und Baureihenbezeichnung, war jetzt für beide in Europa üblichen Wechselspannungssysteme 15 kV/16 2/3 Hz und 25 kV/ 50 Hz einsetzbar. Bei einem Gewicht von 84 t leistet sie 5,6 MW Dauerleistung und ist für 140 km/h zugelassen.

Allgemeine Daten

Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik

Mindestradius 358 mm

Schwungmasse Ja

Anzahl angetriebene Achsen 4

Anzahl Achsen mit Haftreifen 1

SpurH0 Epoche VI Artikelnummer 70332

Bahngesellschaft DB-AG

Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig

LED Spitzenlicht Ja

zusätzliche Lichtfunktion Nein

Stromsystem 2L Gleichstrom

Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX 22

Lieferbar mit Roco Plux 22 Decoder Artikel 10896

Länge über Puffer217 mm

Es gelten unsere AGB

Originalfoto: 185 077-5 DB Cargo war am 12.Januar 2022 als Schiebelok auf der Frankenwaldrampe eingesetzt und konnte im Bahnhof Probstzella abgelichtet werden. Bild: Karsten Claus - Saalfelder Lokschuppen